ಸುಮಾರು 10 ವರ್ಷಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಂತರ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿವೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಜ್ಞಾನವಿದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅನೇಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ನ ಆಯ್ಕೆಯು ವಾಹನದ ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯದ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಜಾಗದ ಗಾತ್ರಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್, ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ.
ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಒಂದು ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ವಾಹನದ ಉನ್ನತ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪವರ್-ಅಪ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅತಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತ್ವರಿತ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಅತಿಯಾದ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಅಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳಿವೆಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳುಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಮೋಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್.ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿ (ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್) ದೊಡ್ಡ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಇದೆ, ಇದು ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ DCDC (DC ಪರಿವರ್ತಕ), OBC (ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್), PDU (ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪವರ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್), ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್, ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, AC (ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕ) ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇವೆ ಘಟಕಗಳ ಒಳಗೆ ದೊಡ್ಡ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳು., ಆದ್ದರಿಂದ ಪೂರ್ವಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳುR, ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ T, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ C, ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3 ರಿಂದ 5 ಬಾರಿ RC ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡುಗಳು.ಆದ್ದರಿಂದ, ಪೂರ್ವ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಪವರ್-ಆನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.ಪ್ರಿಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯೆಂದರೆ ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ 90% ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆಯೇ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ).ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು: ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಕಾಂಟಕ್ಟರ್ ರೇಟ್ ಕರೆಂಟ್, ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಸಿ ಮೌಲ್ಯ, ಗರಿಷ್ಠ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ, ರೆಸಿಸ್ಟರ್ನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ, ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ನಂತರ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಪ್ರಿಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ, ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯ , ನಾಡಿ ಶಕ್ತಿ.ಪಲ್ಸ್ ಶಕ್ತಿಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಸೂತ್ರವು ಪಲ್ಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಚೌಕದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಸಿ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ.ಇದು ನಿರಂತರ ನಾಡಿ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯು ಎಲ್ಲಾ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳ ಶಕ್ತಿಗಳ ಮೊತ್ತವಾಗಿರಬೇಕು.
